Velosipēdisti pa ietvi varēs braukt tikai izņēmuma gadījumos

17
⟵ Uz rakstu

Komentāri (17)

Mārtiņš Kriķis 28.04.2015. 21.27

Man visnejaukākais liekas tas, ka tagad obligātā kārtā būs jābrauc pa viena vai otra veida “gājēju un velosipēdu ceļu” nevis brauktuvi, ja vien tas nav subjektīvi “attālināts”. T.i., daudzās vietās ātri pabraukt vairs nevarēs, jo būs jāvaktē gājēji un jālaiž mašīnas.

Jautri, ka 209. punkts liek ietērpt bezlukturu velosipēdu atstarojošā vestē.

0
0
Atbildēt

0

DikembeSakamoto 28.04.2015. 00.01

Lukstiņu vajag rotēt kautkur.

0
0
Atbildēt

1

    v_rostins > DikembeSakamoto 28.04.2015. 09.04

    DikembeSakamoto

    Kā “bezpeļņas” organizācijas ar daudzu miljonu apgrozījumu, CSDD īpašnieks padumjais miļicioņers, Lukstiņs, ZRP(v) kremļa maukām ir ne mazāk svarīgs, kā bija viņu priekštečiem, LC kremļa maukām un Šļesera varzai.

    0
    -2
    Atbildēt

    0

Unabomberz 27.04.2015. 23.30

Kaut viens kaut vienā portālāk vismaz hipersaiti uz tiem noteikumiem ielikt nevar, a ko? Šī idiotiskā mode ielikt virsrakstu bez informācijas rakstā tā krīt uz nerviem…

+5
0
Atbildēt

5

    traductrice > Unabomberz 27.04.2015. 23.37

    Lukstiņš teica. Vai tad ar to nepietiek? :)

    +2
    -1
    Atbildēt

    0

    zanE. > Unabomberz 27.04.2015. 23.57

    http://pbs.twimg.com/media/CDn3o0dWYAANu5C.jpg

    http://www.csdd.lv/tools/download.php?file=files/text/1429889566422_SAMNot_180315_CSN.DOC

    +3
    -1
    Atbildēt

    0

    Unabomberz > Unabomberz 28.04.2015. 00.10

    Paldies Zane, laikam neuzmanīgi meklēju, jo MK mājas lapā nevarēju atrast un http://www.likumi.lv arī.

    PS – smieklīgs tas pants. Skatoties uz Rīgas bedrēm īpaši smieklīgs. Pa brauktuvi ar mašīnu vietām bīstami bedru dēļ braukt, par riteni nerunājot. Jo pat tur kur jauns asfalts uzlikts es neesmu redzējis, ka ūdens notekas lūkas būtu normāli ieguldītas asfaltā.

    +3
    0
    Atbildēt

    0

    Zorro kundziņš > Unabomberz 28.04.2015. 09.39

    >Unabomberam

    Nu visā visumā jau pa ietvēm braukt tomēr ir stipri negludāk, nekā pa ielām, – gan bruģis, gan uzbrauktuves-nobrauktuves, plus vēl visādi mazie līkumi – apkārt cilvēkiem, pieturām utml. nelieliem škēršliem, – ielu brauktuves tai ziņā ir krietni atbilstošākas braukšanai.

    Un bedres jau, ja ir, tad vairāk brauktuves vidū mēdz būt nekā malās, kur ar riteni parasti ripinām. Brauktuvju malās tie būtiskākie šķēršļi drīzāk ir rīdziņas (gūlijas jeb lietusūdeņu notekas), kur tās ir veidota stādā skā bedrēs, – kā piemēram uz Akmens tilta virzienā uz Vecrīgu.

    +4
    -1
    Atbildēt

    0

    Unabomberz > Unabomberz 28.04.2015. 10.44

    Žorž, es pietiekami daudz esmu braucis pa Rīgu un zinu par ko runāju. Ar mašīnu braucot ielas ir gludākas, bet braucot ar velo tieši tie trīsdesmit – četrdesmit cm ielas malā satur visvairāk bedru. Un jā es kā reize tās redeļainās lietusūdeņu notekas arī biju domājis :) Plus vēl risas (piemēram Brīvības iela virzienā uz centru no Pērnavas līdz Cēsu ir apmēram desmit cm augstumā, tur faktiski sajūta tāda, ka viss liekais asfalts ar trolejbusa smagumu ir sastumts uz ielas malu).

    +2
    -2
    Atbildēt

    0

traductrice 27.04.2015. 23.21

Man ļoti patīk definīcija “tikai izņēmuma gadījumos”. Personīgi man visi izņēmuma gadījumi būs vietas, kur nav veloceliņa.

+6
-5
Atbildēt

1

    ruta_v > traductrice 28.04.2015. 11.06

    Mani arī sajūsmina punkts

    200.3. izņēmuma gadījumā braukt pa ietvi, ja braukšana pa brauktuvi, ņemot vērā ceļu satiksmes intensitāti, ceļa un meteoroloģiskos apstākļus, nav iespējama, ir apgrūtināta vai bīstama.

    Kā vispār likumā var ielikt šādu absolūti subjektīvi vērtējamu formulējumu?!

    +3
    -2
    Atbildēt

    0

zēniņš 27.04.2015. 23.19

Sen jau bija laiks. Nu nav uz ietuves vieta šādam lērumam braucēju, un pašiem braucējiem arī apgrūtināta pārvietošanās. Pēdējos gadus gan Rīgā esmu reti, bet jau pirms 10 gadiem, kad kļuvu par pastāvīgu velobraucēju, nebija problēmas ar braukšanu uz ielas kopā ar mašīnām — vajag vienkārši zināt noteikumus, iekļauties plūsmā un komunicēt ar pārējiem satiksmes dalībniekiem.

Bet kas tās par apliecībām?

+5
-2
Atbildēt

1

    v_rostins > zēniņš 28.04.2015. 09.08

    zēniņš

    Bet kas tās par apliecībām?

    ————–

    Lai apmierinātu ZRP(v) pocu aizvien pieaugošās finansiālās vajadzības, Lukstiņam nāksies pļaut lielāku pļavu.

    0
    -2
    Atbildēt

    0

Zorro kundziņš 27.04.2015. 22.33

Visnotaļ atbalstu. Kā gājēju velosipēdi uz ietves mani ļoti traucē. Kā velosipēdists arī nekad pa ietvēm nebraukāju, jo tas ir stipri apgrūtinoši.

+7
-2
Atbildēt

0
@

Komentāri nav iespējoti šim rakstam

Saistītie raksti

Pusdienās / 24. aprīlis
Priekšroka ir gājējiem!
Izziņa / 4. februāris
Tīmekļa kolektīvi
Viedoklis / 23. janvāris
2023.gads nedzīvības apdrošināšanas tirgū – krīzē iedzīvotājs vēlas drošību
Viedoklis / 31. oktobris 2023
Digitālie policijas rīki satiksmes uzraudzībai: šodienas un nākotnes izaicinājumi 3
Analīze / 21. jūnijs 2023
Neapdomīgais skrējiens